Artikel fra Jyllands-Posten:

 
Her er et mere fyldigt citat af artiklen fra Jyllands-Posten 
den 23/9 - 2002
Hvor man også kritisere politiets manglende indsats i dyreværnssager

Dyr lider under transport i Danmark

af Lars Attrup

Alt for mange køer bliver under store lidelser transporteret rundt på de danske landeveje.
Det er køer med bækkenbrud. Køer, som lige har kælvet. Eller køer, der er ganske tæt på at skulle kælve.
Det er kort sagt dyr, der lider, hvis de skal transporteres. Alligevel sker det jævnligt, at dyr i sådan en tilstand bliver sendt afsted med lastbil til slagteriet.

"En ko, der er højdrægtig eller har bækkenbrud, bliver udsat for betydelige lidelser, når den må kæmpe for at holde balancen, mens lastbilen eksempelvis kører gennem en rundkørsel,"        Siger dyrlæge Ole Caspersen. Han har gennem 20 år arbejdet som praktiserende kreaturdyrlæge, men har det seneste år været ansat ved veterinærkontrollen på kreaturslagteriet i Tønder.  Han er chokeret over skaderne hos en del af de dyr, slagteriet modtager.

EU drøfter dyretransporter.

Netop reglerne for dyretransporter er øverst på dagsordnen, når EU's landbrugsministre i dag mødes i Bruxelles. Debatten er foranlediget af flere eksempler på, at lyssky mellemhandlere og chauffører, der har sendt dyr ud på lange transporter gennem Europa uden mad eller drikke.

Men de eksempler, Ole Caspersen nu fortæller om, er af en helt anden karakter: De involverer danske landmænd, danske dyrlæger, danske slagterier og dansk politi.  Der er ingen lyssky italiensk chauffør at skyde skylden på.
"Vi modtager årligt omkring 80 køer, der har kælvet inden for fem dage. De dyr er i en fysiologisk krise. Der er lige blevet trukket en kalv på 40 kilo ud af dem. Deres bækkenknogler er løse efter fødslen. De har måske haft blødninger. Deres yver er ekstremt spændt. Vi modtager også køer, der er meget tæt på at skulle kælve. De lider også under transporten, og vi ved ikke, hvordan et næsten fuldbårent foster reagerer på, at koen bliver aflivet,"  fortæller Ole Caspersen.  Han modtager også en del køer med bækkenbrud på slagteriet. I nogle tilfælde er der tale om gamle brud, som bryder op under transporten.

Passivt politi.

Han beklager, at politiet ikke viser vilje til at gå mere aggressivt ind i disse typer af sager.  Samme holdning har Gert Kobbelgaard, formand for de danske kvægdyrlæger:
"Vi har et problem. Disse dyr bør ikke sendes af sted i lastbil, og reglerne bør strammes op. Men vi har også brug for, at politiet går mere offensivt ind i de sager. I dag kan en svært halt ko - en såkaldt "trebenet" - godt sendes til slagteriet, hvis landmand og vognmand kan få den op på bilen. Det er den billigste løsning for landmanden, og det er svært for dyrlægerne på slagteriet at ændre den praksis uden politiets medvirken," siger Gert Kobbelgaard. 

- - - - - - - -
 Her er citater fra fortsættelsen på side 2:
- - - - - - - -

Transporter bekymre dyrlæger:

af Lars Attrup

Dyretransporter er en mærkesag for det danske EU-formandskab. Dyrevelfærden skal forbedres, og der skal især strammes op over for de lange transporter gennem Europa, mener regeringen. Men det viser sig, at der også i Danmark er alvorlige problemer med dyrevelfærden under selv korte transporter .

Mens den danske landbrugsminister i dag rejser sagen i EU's ministerråd, påpeger danske dyrlæger , at der også er nok af alvorlige problemer at tage fat på inden for vores egne grænser.

"Vel er det vigtigt at få en international debat. Men vi har altså også danske dyrlæger, som er vidne til, at køer bliver sendt levende til slagteriet med lastbil, selvom de har bækkenbrud, lige har kælvet eller er højdrægtige.  Reglerne på området er for slappe, og dansk politi er ofte uvillige til at gå ind i sagerne," siger Gert Kobbelgaard, formand for de danske kvægdyrlæger.

Han mener, at der er brug for mere fokus på de områder, hvor de danske myndigheder selv har mulighed for at stramme op.
"Det er absurd: Vi har regler, som forbyder transport af dyr med brud. Men når dyr med bækkenbrud alligevel bliver sendt af sted med lastbil til slagteriet, sker der intet. Politiet viser meget lille vilje til at gå ind i sagerne," sigger Gert Kobbelgaard.

Også dyrlæge Ole Caspersen fra veterinærkontrollen ved kreaturslagteriet i Tønder har erfaret, at politiet mangler vilje eller ressourcer til at gå ind i de sager, hvor køer med eksempelvis bækkenbrud er sendt med lastbil til slagteriet.

Dyrlæge-appel

På slagteriet modtager han jævnligt dyr med bækkenbrud eller dyr, der er blevet sendt af sted med lastbilen umiddelbart efter en fødsel. Veterinærkontrollen har tidligere forsøgt at anmelde disse sager til politiet, men uden resultat.
Derfor forsøger Ole Caspersen nu at appellere til både de praktiserende dyrlæger, landmændene og myndighederne for at få standset transporterne.
"Jeg har selv været praktiserende dyrlæge og ved derfor, at de fleste bækkenbrud hos køer aldrig bliver opdaget .og behandlet. I stedet får dyrene lov at komme sig nogenlunde, hvorefter de bliver sendt til slagteriet. Under transporten knækker knoglen ofte ved det gamle brud, og vi ved at det påfører dyret alvorlige smerter. Derfor skal de praktiserende dyrlæger være langt mere omhyggelige med at undersøge halte køer for bækkenbrud og sikre, at de ikke bliver sendt til slagtning, hvis de ikke kan klare transporten,"  siger Ole Caspersen.

For svag til transport

Han har også konstateret, at slagteriet modtager for mange såkaldte "nykælvere". Køer, der lige har født, og derfor er alt for svækkede til at klare en transport.
"Det er dårligt landmandsskab at sende sådanne dyr af sted med lastbil. Desværre er reglerne på området alt for slappe. Ved transporter under 50 km. er der ingen regler, og ved transporter over 50 km. hedder det blot, at dyret ikke må transporteres 48 timer før eller efter kælvning. Begge dele er utilstrækkeligt. Uanset afstand bør dyrene ikke køres til slagteriet i 12-14 dage før eller efter kælvning," fastslår Ole Caspersen.

Fra tid til anden modtager slagteriet også køer, der er højdrægtige - altså her bærer de udviklede fostre.
"Problemet er, at vi ikke ved, hvordan det fuldbårne foster reagerer, når vi skyder koen. Efter at have skåret halsen over på koen og trukket skindet af den sprætter vi den op og tager tarmene ud. Først derefter når vi til livmoderen, og da er kalven død. Men hvad er der sket inden?  Det ved vi reelt meget lidt om. Derfor bør sådanne køer ikke sendes til slagtning,"   siger Ole Caspersen.

Jyllands-Posten



 
 
 
 
 

Alle Dyrs Ret   (Åbner hele hjemmesiden i et nyt vindue).